Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn qua Đồng Nai dài 28,7 km trong đó có hơn 3km đi qua Khu dịch vụ hậu cần Cảng Phước An sẽ tạo ra lợi thế rất lớn trong việc kết nối khu dịch vụ hậu cần cảng Phước An với các tỉnh, thành phố quan trọng trong vùng kinh tế Trọng điểm phía Nam đặc biệt là Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Long An
Hiện nay, dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành do Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư đang gấp rút hoàn thành công tác chuẩn bị để tiến hành khởi công trong năm 2012.
Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành với tổng chiều dài là 57,8km và được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 gồm 4 làn xe với chiều rộng nền đường 27,5m; giai đoạn hoàn chỉnh gồm 8 làn xe với chiều rộng nền đường 42,5m, đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ xe chạy thiết kế của đường 120km/h. Tiến độ thực hiện giai đọan 1 dự kiến từ 2012 đến 2017.
Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn qua Đồng Nai dài 28,7 km trong đó có hơn 3km đi qua Khu dịch vụ hậu cần Cảng Phước An sẽ tạo ra lợi thế rất lớn trong việc kết nối khu dịch vụ hậu cần cảng Phước An với các tỉnh, thành phố quan trọng trong vùng kinh tế Trọng điểm phía Nam đặc biệt là Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Long An. Cùng với việc hoàn thành mở rộng Quốc Lộ 51 và đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây trước đó thì dự án Cảng Phước An sẽ là trung tâm kết nối giao thông của khu vực, hàng hóa thông qua Cảng Phước An và Khu dịch vụ hậu cần sẽ rút ngắn hành trình, tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển từ Đồng Nai đi TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Long An và ngược lại, qua đó nâng cao hiệu quả đầu tư của các khu công nghiệp trong khu vực, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các tỉnh, thành phía Nam.
